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Aplicación de sistemas electrónicos para el control de la navegación aérea en Guatemala.

Resumen

Este trabajo contempla varios aspectos de la seguridad que existe en la navegación aérea, tanto en el vuelo en ruta como en la aproximación. Para ello se describen los principales sistemas electrónicos de protección y ayuda para las aeronaves, entre ellos se describen: el sistema NDB, que es un radiofaro no direccional que emite una señal en todas direcciones y por medio de la cual, una aeronave, al detectarla, conoce su posición relativa respecto del radiofaro. El sistema DME, que provee a la aeronave la distancia a la que se encuentra del lugar donde el sistema está ubicado. El sistema VOR, mediante el cual cualquier aeronave conoce su ubicación "radial" respecto a un punto específico. El sistema ILS, que es una ayuda para la aproximación y con lo cual la aeronave conoce el eje central de la pista de aterrizaje y el ángulo de descenso que debe mantener para llevar a cabo un aterrizaje seguro. Se muestra una descripción general sobre el funcionamiento de cada uno de estos sistemas y la ubicación de cada uno de ellos en el país, así como sus características operacionales. Además se discute la posible instalación de nuevos sistemas para aumentar el nivel de seguridad en la navegación aérea y se dan recomendaciones para llevar a cabo dicho objetivo.