Análisis de las condiciones bajo las cuales se podría impulsar la adición de etanol a la gasolina comercializada en el parque vehicular de Guatemala.

Abstract

El presente trabajo de graduación inicia con un estudio bibliográfico acerca de los beneficios y factores a tomar en cuenta al adicionar etanol en la gasolina, en base a la experiencia de los distintos países en donde ya se adiciona etanol en la gasolina. A su vez se llevó a cabo una investigación de las características técnicas de la gasolina en cinco países de América Latina y un análisis de las ventajas y desventajas que el etanol ha presentado tanto a nivel ambiental como financiero, en economías similares a la guatemalteca. Para poder crear un marco de referencia del impacto que tendría en el país, la implementación de etanol.

Como parte del estudio se obtuvo una muestra representativa de los automóviles que utilizan gasolina dentro del parque vehicular de Guatemala, con la finalidad de analizar la factibilidad de adicionar un porcentaje de etanol a la gasolina que se comercializa, en qué proporción y bajo qué condiciones; todo bajo la información obtenida de los manuales de fabricante de los automóviles en cuestión.

Con base a la información recabada, se realizó un análisis financiero, con dos escenarios diferentes, en el que se ejemplifica el impacto económico a nivel de país, en la factura petrolera, el consumidor final, la recaudación de impuestos y el medio ambiente. El trabajo de graduación contó con el apoyo de la Asociación de Combustibles Renovables (ACR). RR