Análisis y proyecciones de los indicadores establecidos por la Municipalidad de Guatemala para los Distritos de Oportunidad 2050

Abstract

La siguiente investigación analiza los distritos de oportunidad formulados por la Municipalidad de Guatemala como parte del Plan de Ordenamiento Territorial (POT), que busca una transformación urbana basada en el concepto de ciudad compacta y sostenible. El estudio se centra en proyectar y analizar indicadores de movilidad, infraestructura y urbanismo en distintos sectores del municipio hasta el 2050. El POT, implementado desde el 2009, se diseñó para regular el crecimiento edificatorio y mejorar la calidad de vida mediante una planificación urbana eficiente. Dentro del marco de este plan, los Distritos de Oportunidad, los cuales son 6 distritos agrupados en regiones, seleccionados por su potencial de desarrollo económico, habitacional y ambiental. Los distritos son seis áreas urbanas estratégicas del municipio y un gran distrito verde complementario que abarca áreas con valor ambiental. El objetivo del trabajo de tesis es desarrollar proyecciones y crear mapas georreferenciados que evidencien la situación actual de un único distrito seleccionado, a partir de los indicadores seleccionados. Estos indicadores fueron formulados por la Dirección de Planificación Urbana (DPU) en el 2020. Estos indicadores se seleccionaron con un enfoque en la movilidad y la infraestructura; evidenciando también, la vinculación de la planificación urbana con la ingeniería civil y su aporte en el desarrollo urbano de las ciudades. Estas proyecciones permiten estimar el avance que se ha tenido a lo largo del proyecto, en los aspectos mencionados anteriormente. Los indicadores seleccionados incluyen aspectos como vivienda, sistemas de transporte masivo, movilidad peatonal y ciclista. La metodología utilizada consta de seis fases que incluyen la identificación de los indicadores, el levantamiento y análisis de datos, la interpretación y proyección de los mismos, y la presentación de resultados.

This research analyzes the Opportunity Districts formulated by the Municipality of Guatemala as part of the Land Use Plan (POT), which aims for an urban transformation based on the concept of a compact and sustainable city. The study focuses on projecting and analyzing indicators of mobility, infrastructure, and urban planning across various sectors of the municipality through 2050. The POT, implemented since 2009, was designed to regulate building growth and improve quality of life through efficient urban planning. Within the framework of this plan, the Opportunity Districts are areas selected for their potential in economic, residential, and environmental development. The districts consist of six main regions of the municipality and a large complementary green district that encompasses environmentally valuable areas. The objective of this thesis is to develop projections and create georeferenced maps that reflect the city’s current situation based on the selected indicators, with a focus on mobility and infrastructure; additionally demonstrating the connection between urban planning and civil engineering and its contribution to urban development. The selected indicators include aspects such as housing, mass transportation systems, pedestrian and cyclist mobility. The methodology comprises six phases that include identifying indicators, data collection and analysis, data interpretation and projection, and presentation of results.