Abstract:
Este proyecto titulado como "Rediseño mecánico e implementación del sistema de tracci
ón de la Universidad del Valle de Guatemala" consiste en llevar a cabo tres objetivos
específicos. Estos tres objetivos consisten principalmente en realizar un mantenimiento de
la estructura y componentes actuales que conforman al Rover, realizar cambios en el diseño
mecánico del sistema de tracción que mejoren el rendimiento de este y realizar un listado de
materiales con todos los componentes que constituyen al Rover.
En proyectos anteriores referentes a este vehículo de tipo Rover realizados en la Universidad
del Valle de Guatemala se llevaron a cabo etapas importantes tales como el diseño
de la estructura, el diseño del sistema de potencia y el diseño de los circuitos eléctricos y
programación necesarios para que el Rover pueda funcionar. En estos proyectos anteriores
también se desarrollaron únicamente los modelos en CAD de su carcasa y no de su estructura
del sistema de tracción.
Para poder cumplir con los objetivos de este proyecto se hicieron distintas inspecciones
para poder determinar el estado de los componentes del Rover para posteriormente poder
realizarle un mantenimiento completo a todos los que sean funcionales y hacer cambios de
los componentes que se encuentren en mal estado. También se detallaron distintos tipos de
mantenimiento que deben llevarse a cabo al Rover bajo distintas circunstancias para que su
funcionamiento siempre sea óptimo y para prolongar la vida de sus componentes. Además,
se realizó el mantenimiento del Rover en donde se limpiaron y lubricaron todas sus piezas.
Des esto pudo concluirse que la estructura mecánica completa del Rover se encuentra en un
mejor estado después de haberle hecho su respectivo mantenimiento.
También se hicieron distintas pruebas para poder conocer las capacidades del sistema
de tracción del Rover. Después de haber realizado estas pruebas se listaron los problemas
encontrados. Con base en estos problemas se llevaron a cabo diseños de cambios en el sistema
de tracción para que el Rover tenga una mejor tracción todo terreno. Para esto se elaboraron
modelos CAD para cada uno de los componentes del Rover y para sus distintos prototipos
que ayudan a resolver los problemas encontrados y de esta forma poder observar los cambios
con facilidad. De lo anterior se logró llevar a cabo un diseño del sistema de tracción que ayude
a compensar los problemas encontrados y a aumentar las capacidades de este. También se
realizaron cambios estéticos en la estructura puesto que la finalidad de este es ser utilizado como proyecto de demostración en actividades de la universidad.
Por último, se enlistaron los materiales con todos los componentes que conforman al
Rover tanto antes de los cambios realizados en su estructura como después. Para esto se
empezó con un tipo de listado de materiales simple y se le fueron agregando más especi
caciones que ayudan a tener un mejor conocimiento sobre los componentes del Rover, los
cuales, se ordenaron por categorías para facilitar la visualización del listado final. (LA)