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Disposición de aceite lubricante usado.

Resumen

El presente trabajo consistió en determinar: - El destino del aceite lubricante usado por la industria transportista en el país y la rentabilidad de una planta de reproceso de' aceite en Guatemala. Para alcanzar los objetivos mencionados se siguió la siguiente secuencia: 1. Estudio de los aceites lubricantes, características, funcionamiento y composición. 2. Estudio de los procesos de regeneración de aceites lubricantes. 3. Estudio del mercado necesario para conocer la disponibilidad de la materia prima, los consumidores potenciales y su actitud hacia el aceite lubricante reprocesado, las condiciones que afectan la comercialización de lubricantes automotrices en las situación actual de Guatemala y el mercado en general. También nos da información para un balance de masa del aceite lubricante en el país. Por medio de una encuesta efectuada a transportistas se determinó que: - El 30% se pierde durante el uso y durante el proceso de extracción por servicio a los vehículos. - Del aceite restante un 48% lo vierten en el ambiente. - Un 48% lo venden para uso posterior. - Alrededor de 4% lo usan ellos mismos para diferentes aplicaciones. 4. Costeo de la producción, para evaluar económicamente diferentes posibilidades tecnológicas, determinar la rentabilidad que generará y diseñar la planta. 5. Evaluación de posibilidades tecnológicas por medio de la cual se determinó entre la tecnología disponible el método de producción más adecuado para el país. 6. Diseño de la planta. Con ayuda de los datos encontrados en los puntos anteriores se procedió a efectuar un diseño preliminar de la planta para el producto en cuestión. 7. Discusión de resultados para luego realizar las conclusiones correspondientes. Para alcanzar el segundo objetivo se buscó en la literatura opciones tecnológicas para reprocesar el aceite usado. Estas se analizaron calificando cada característica relevante para determinar la más adecuada para el medio. La opción escogida es la que incluye un proceso de destilación especial llamada Destilación Ciclónica. Esta encapsula los contaminantes en el producto de cola, el cual se puede comercializar como asfalto. Además de producir una mínima cantidad de contaminantes, resulta la más rentable. Esto se determinó comparando la tasa de retorno con la tasa de interés bancaria actual, obteniéndose una diferencia positiva.