Propuesta de mejora del proceso de carga de combustible en camiones dentro de las dos plantas almacenadoras de Puma Energy, ubicadas en el Puerto San José, Escuintla de la República de Guatemala; para optimizar el tiempo de carga y la distribución de las líneas de espera.

Abstract

El presente trabajo de graduación es una propuesta de mejora a las operaciones de carga en los camiones dentro las plantas de almacenamiento y distribución mayorista de combustibles de Puma Energy ubicadas en el Puerto San José, Escuintla de la República de Guatemala. El objetivo general fue realizar una propuesta que redujera por lo menos un 10% el tiempo de carga. Con respecto a este objetivo, se logró demostrar que es posible reducir dicho tiempo desde un 23.89% hasta un 40.11%, dependiendo la situación y la planta. Esto toma relevancia cuando se considera que una reducción en el tiempo de carga conlleva a un aumento en la capacidad de atención, la cual se vería incrementada desde 50% hasta 54.55% en el mismo tiempo de operación. El procedimiento de las operaciones de carga inicia desde que la unidad de transporte llega a la planta, hasta que se retira de la misma considerando la perspectiva de los pilotos de las unidades, ya que ellos son quienes deben realizar cada procedimiento. Se identificó el cuello de botella de las plantas, a través de observaciones y obtener el porcentaje de utilización del tiempo destinado para la carga de combustibles respecto al tiempo total de estadía dentro de la planta, concluyendo que las operaciones de carga de combustibles son el cuello de botella. Se propusieron mejoras para reducir los tiempos de carga, considerando una inversión una inversión de Q.8,598,550.00 para la Planta 1 y Q.6,193,250.00 para la Planta 2. Además, se demostró que es posible incrementar la utilidad de la Planta 1 en 34.65% y un 33.95% para la Planta 2.