Abstract:
El biodiesel es un combustible verde que cada día se utiliza más y más . Su característica
en la combustión lo hace un combustible ideal ya que reduce los gases de combustión dañinos a la atmósfera. Dado que su uso es más frecuente, la degradabilidad del mismo con el suelo es una característica importante de conocer. El biodiesel es combustible natural, un hidrocarburo natural que los microorganismos nativos del suelo asimilaran más rápidamente comparado al diesel. La bioestimulación consiste en una degradación biológica de un sustrato contaminante en un medio lleno de microorganismos. Dado que estos combustibles son a base de carbono, los microorganismos los consumirán para su desarrollo hasta la posible eliminación completa del contaminante. Este trabajo de investigación consiste en la evaluación de la degradación del biodiesel, diesel y sus mezclas en un medio de suelo urbano, por medio de análisis de TPHs, (hidrocarburos totales de petróleo ) y por evolución de CO2. Adicionalmente se trabajará con una
bioestimulación para acelerar el proceso de degradación. El biodiesel presentó una taza de mineralización de 3 gCO2/día mientras que el diesel presentó una taza de 1 g CO2/día . Por otro lado la degradación por medio de TPH para el biodiesel presentó un porcentaje de remoción del 84.65% (de 400 000 a 61 393 ± 44998 mgTPH/kg suelo) para un tiempo de remoción total de 24 días, mientras que para el diesel se presentó un porcentaje de remoción del 57% (de 400 000 a 171 947 ± 44998mgTPH/kg suelo) con un tiempo de remoción total de 35 días.
